DH Аббревиатура от Downhill.
АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ЛИНИЯ Запасной, часто более безопасный или техничный путь.
БАГАЖНИК Автомобиль команды для перевозки велосипедов и снаряжения.
БЕРМА Земляной вал на повороте для поддержания скорости.
БРОНЯ Защитный жилет (нагрудник), защищающий грудь, спину, плечи и иногда руки.
БУЛЬДОЗ Серия резких кочек (бульдозеров).
ВЕЛОСИПЕД ДХ Специализированный велосипед с полной подвеской, длинным ходом (200 мм и более), усиленной рамой и мощными тормозами.
ВИЛКА Двухкоронная вилка с ходом 200 мм.
ВУДЕН Деревянный настил или мост.
ВЫНОС Короткий вынос (40-50 мм).
ГАЙД Успокоитель цепи, предотвращающий ее слетание.
ГРИД Стартовая решетка: лучшие номера у лидеров рейтинга.
ГЭП Прыжок через расщелину или с одного уступа на другой.
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Низкое давление для сцепления, но достаточное для защиты обода.
ДАУНХИЛЛ Дисциплина горного велосипеда, представляющая собой скоростной спуск по подготовленной трассе с естественным или искусственным рельефом на время.
ДВУХКОРОННАЯ ВИЛКА Вилочная конструкция с дополнительной короной для повышенной жесткости.
ДРОП Вертикальный обрыв или уступ, с которого нужно спрыгнуть.
ДРОП-ОФФ Спрыгивание с высокой точки.
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Мощный амортизатор с настройкой под скоростной спуск.
КАМНИ Отдельные крупные камни на трассе.
КВАЛИФИКАЦИЯ Предварительный заезд, определяющий стартовый порядок в финале (или отсев).
КОЛЕСА Колеса диаметром 27.5 дюймов (реже 29), с очень прочными ободами.
КОРНИ Переплетенные корни деревьев, создающие скользкие и техничные участки.
КУБОК МИРА (UCI DH WORLD CUP) Главная ежегодная серия соревнований.
ЛИДЕР КУБКА МИРА Гонщик, возглавляющий общий зачет серии, носит специальную майку.
ЛИНИЯ Оптимальный путь прохождения трассы или ее участка.
ЛИФТ Подъемник для подъема гонщиков и велосипедов на вершину трассы.
МАНУАЛ Подъем переднего колеса для преодоления препятствий.
МАССАЖИСТ Для восстановления мышц.
МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ Скорая помощь на трассе.
МЕНЕДЖЕР Глава команды.
МЕХАНИК Ключевой специалист, готовящий велосипед к каждому заезду.
НАКОЛЕННИКИ Длинные наколенники, защищающие также голени.
НАЛОКТНИКИ Защита локтей.
ОБОДА Широкие двух- или трехслойные обода, часто из сплава.
ОДЕЖДА Облегающая или свободная форма из прочных материалов.
ОЧКИ КУБКА МИРА Начисляются за места на этапах.
ПЕДАЛИ Платформенные педали с шипами для надежного сцепления.
ПЕРЧАТКИ Перчатки с защитой костяшек пальцев.
ПЛАНИРОВАНИЕ Умение лететь в воздухе, контролируя велосипед.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ Опущен и часто зафиксирован, так как в ДХ почти не педалируют.
ПОЛНАЯ ЗАЩИТА Обязательный комплект: полноротый шлем, защита шеи, нагрудник, наколенники, налокотники, перчатки.
ПОЛУФИНАЛ Раунд перед финалом.
ПРИЗЕМЛЕНИЕ Ключевой навык для сохранения скорости и контроля после прыжка.
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ КОМАНДА UCI World Cup команды с полным штатом.
ПРЫЖОК Преодоление препятствия с отрывом от земли.
РАМА Очень прочная рама из алюминия или карбона с низкой базой и длинной колесной базой для стабильности.
РЕЙТИНГ UCI Мировой рейтинг гонщиков ДХ.
РЕСЕТИНГ Тонкая настройка подвески под конкретную трассу и погоду.
РОК-ГАРДЕН Участок, плотно усеянный крупными камнями.
РОТОР Тормозной диск большого диаметра.
РУЛЬ Широкий руль (800 мм) с небольшим подъемом для контроля.
СЕКЦИЯ Участок трассы со схожим типом препятствий (например, камни, скоростная, прыжковая).
СЕССИЯ Время, отведенное на тренировку или квалификацию.
СИДЕНЬЕ Седло, часто опущенное максимально вниз.
СИЛАЙНЕР Жидкость для бескамерных шин, герметизирующая мелкие проколы.
СКИД Управляемый занос в повороте для быстрой смены направления.
СОРЕВНОВАНИЯ От локальных стартов до Кубка мира и Чемпионата мира.
СПЕКТАТОРЫ Зрители на наиболее зрелищных участках трассы.
СПИД-СЕКШН Высокоскоростной участок трассы.
СПИД-ЧЕК Контроль скорости на опасных участках.
СПЛИТ-ТАЙМ Промежуточное время на контрольных точках трассы.
СТАРТОВЫЕ ВОРОТА Механизм, который открывается для начала заезда.
СТАРТОВЫЙ ДОМИК Крытая стартовая площадка.
СТЕП-АП Резкий подъем, который нужно преодолеть с ходу.
СТЕП-ДАУН Резкий перепад высоты, требующий точного управления.
СУДЬИ Контролируют трассу, фиксируют нарушения (срезания, посторонняя помощь).
ТАЙМ-АТТАК Заезд на время - основной формат соревнований.
ТАЙМБОРД Табло, показывающее текущее лучшее время и время проезжающего гонщика.
ТЕЛЕВИЗИОННЫЕ СЪЕМКИ Прямые трансляции этапов Кубка мира.
ТЕХНИЧЕСКАЯ СЕКЦИЯ Медленный, но очень сложный участок с препятствиями, требующий точного контроля.
ТОРМОЗА Самые мощные дисковые гидравлические тормоза с роторами 200-220 мм.
ТРАМПЛИН Искусственный или естественный выступ для совершения дальнего прыжка.
ТРАНСМИССИЯ Односкоростная (синглспид) или с ограниченным набором передач (7-10 скоростей) для простоты и надежности.
ТРАССА ДХ Крутой спуск протяженностью 1.5-3 км с перепадом высот 300-600 метров, с прыжками, камнями, корнями, бермами и другими препятствиями.
ТРЕНЕР Помогает с тактикой и моральной подготовкой.
ТРЕНИРОВКА Прохождение трассы до гонки для изучения линии.
ТУБЕЛЕСС Бескамерная система с защитой от проколов (силайнер).
УОКИНГ Обход трассы пешком перед тренировкой для изучения препятствий.
ФИЗИОТЕРАПЕВТ Специалист по восстановлению и лечению травм.
ФИНАЛ Основной заезд, определяющий победителя.
ФИНИШНАЯ ЧЕРТА Лазерный луч, фиксирующий время.
ФУЛЛ-САСПЕНШН Обязательная полная подвеска.
ФУЛФЕЙС Полнолицевой шлем с защитой подбородка.
ХЕЛИКОПТЕР Используется для аэросъемок.
ХЕТ-ТРИК Выигрыш квалификации, полуфинала и финала (редко).
ХОД ПОДВЕСКИ 200-220 мм спереди и сзади для поглощения ударов.
ЦЕПЬ Усиленная цепь с успокоителем.
ЧЕМПИОНАТ МИРА Раз в год, победитель получает радужную майку.
ШАТТЛ Транспорт для подъема (пикап, внедорожник).
ШАТУНЫ Очень прочные шатуны.
ШЕЙНЫЙ БРACE Защита шеи от хлыстовых травм.
ШИНЫ Широкие (2.4-2.6 дюйма) покрышки с агрессивным протектором для максимального сцепления.
ЭВАКУАЦИЯ Вывоз травмированного гонщика с трассы.